Mister Rudge & Oldtimer 

  Josef Sigl V.

• Seine motorsportliche Karriere

      Er begann zunächst auf einem Austro Daimler ADM, mit dem er unter anderem im damals beim Salzburger Publikum sehr beliebten Rennerberg-Rennen erfolgreich konkurrierte. Dann wechselte er auf einen schweren, knapp acht Liter großen Sechszylinder Gräf & Stift-Tourensportwagen vom Typ SR 4. Der 110 PS starken Motor schaffte dabei etwa 150 km/h Höchstgeschwindigkeit.
      Damit war Sigl bei vielen Bergrennen in Österreich (z. B. beim Tauernrennen), Ungarn und der Schweiz am Start und 1927 besonders erfolgreich. Seinen größten Erfolg brachte Sigl dann 1928 nach Hause, als er den Gesamtsieg in der Alpenländischen Kartellfahrt errang. Diese zweitägige Langstreckenprüfung führte vom Start in Klagenfurt über eine Reihe von Alpenpässen nach Granz.
      Leider verstarb Josef Sigl auf der Höhe seiner motorsportlichen Erfolge im Herbst 1928 an den Folgen eines Jagdunfalls.
     Mehr als 40 Jahre später, am 19. September 1970, erfreuten sich die Teilnehmer der ''5. int. Österreichischen Motor-Veteranenrallye'' der Gastfreundschaft seines Sohnes Josef Sigl VI. im Zielort der 3. Fahreretappe in Obertrum.
      Heute leitet bereits der Sohn von Josef Sigl VI., Josef Sigl VII. das Unternehmen.
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  Autor:

  Peter Krackowizer

  Datum:

  überarbeitet im März 2011